Die US-Regierung steht unter Druck, da Autohersteller die aktuellen Regeln als zu streng empfinden. Sie sagen, die Nachfrage nach Elektroautos sei niedriger als erwartet. Ford kürzte aufgrund dessen 800 Stellen in Großbritannien, und Stellantis plant, ein Werk in Luton zu schließen.
1. Kosten subventionieren
Elektroautos sind oft teurer als benzinbetriebene Fahrzeuge. Der Preisunterschied verringert sich langsam, vor allem durch günstigere Batterien. Trotzdem sind Elektroautos für viele immer noch zu teuer. Autojournalist Quentin Willson schlägt vor, zinsfreie Kredite für gebrauchte Elektroautos und eine Senkung der Mehrwertsteuer auf neue Autos zu erwägen. Dies könnte durch das Ende des aktuellen Brennstoffsteuerstopps finanziert werden.
2. Günstigere Elektroautos anbieten
Die Preise für Elektroautos sinken, aber günstige Modelle sind noch selten. Viele Hersteller konzentrieren sich auf teurere Modelle. Der Dacia Spring und der Leapmotor T03 bieten jedoch preiswerte Alternativen. Auch BYD plant, ein günstiges Modell nach Großbritannien zu bringen.
3. Verwirrung beseitigen
Die Änderungen bei den Zielsetzungen für den Verkaufsstopp von Benziner- und Dieselfahrzeugen haben Verwirrung gestiftet. Die geplante Einführung im Jahr 2030 wurde mehrfach verschoben, was Unsicherheit bei Verbrauchern auslöste. Eine klare Kommunikation und ein konsistentes Informationsprogramm sind notwendig.
4. Mehrwertsteuer auf öffentliche Ladesäulen senken
Laden an öffentlichen Ladesäulen ist oft teurer als zu Hause, hauptsächlich wegen der höheren Mehrwertsteuer von 20 %. Elektroautobesitzer, die zu Hause nicht laden können, müssen diesen höheren Satz zahlen. Experten fordern eine Senkung der Mehrwertsteuer auf öffentliche Ladesäulen auf 5 %.
5. Ladeinfrastruktur verbessern
Ein häufiges Problem bei potenziellen Käufern von Elektroautos ist die unzureichende Ladeinfrastruktur. Zwar gibt es mittlerweile über 70.000 Ladesäulen, doch die Zahl reicht noch nicht aus. Der Ausbau muss schneller voranschreiten, besonders da die Nachfrage nach Elektroautos wächst. Hindernisse wie Planungsverzögerungen und mangelnde Netzanschlüsse bremsen den Fortschritt.
